Баку неудержимо «китаизируется»: куда нас везут автомобили?

В последние годы как на мировом автомобильном рынке, так и в Азербайджане стремительно растет интерес к автомобилям китайского производства. Если в свое время китайские бренды выделялись в основном доступной ценой, то сегодня они уже конкурируют с ведущими мировыми автопроизводителями в области технологий, безопасности и инноваций. По мнению экспертов, в ближайшие годы эта тенденция еще больше усилится.

Комментируя данную тему, эксперт в сфере транспорта Адиль Набиев заявил TodayPress TV, что уже с уверенностью можно говорить о конкуренции китайских автомобилей с мировыми брендами.

По его словам, наиболее важным доказательством этого являются изменения, происходящие на самом китайском автомобильном рынке:

«Да, сегодня уже можно утверждать: китайские автомобили ведут серьезную конкуренцию с мировыми брендами не только по цене, но и с точки зрения технологий, безопасности и инноваций. И самым важным показателем является сам китайский рынок. На сегодняшний день около 70 процентов легковых автомобилей, продаваемых в Китае, приходится на долю местных брендов. Хотя еще несколько лет назад более прочные позиции на рынке занимали европейские, японские и американские производители. В последние же годы местные производители стремительно увеличили свою рыночную долю, оставив иностранные бренды позади».

Эксперт считает, что подъем китайских производителей не случаен. По его мнению, за этим стоят технологическое развитие и производственные преимущества:

«Основными причинами этого являются огромный прогресс, достигнутый в технологиях электромобилей и гибридов, приоритет, отдаваемый искусственному интеллекту и цифровым функциям, более выгодные предложения с точки зрения цены и комплектации, а также лидерство, завоеванное в технологиях производства аккумуляторов и производственных мощностях».

Адиль Набиев отметил, что аналогичный процесс наблюдается и в Азербайджане. Он подчеркнул, что в последние годы интерес к китайским автомобилям стабильно растет, и ожидается, что эта динамика сохранится и в будущем.

«Я думаю, что в Азербайджане эта тенденция продолжится. Интерес к автомобилям китайского производства на нашем рынке растет из года в год. Если эти бренды смогут еще больше укрепить послепродажное обслуживание, доступность запчастей и сервисную сеть, их доля на рынке в ближайшие годы увеличится еще сильнее. Традиционные автопроизводители все еще сохраняют свои ключевые преимущества. Японские и европейские бренды по-прежнему лидируют с точки зрения надежности, долговечности и сохранения стоимости на вторичном рынке. Поэтому в ближайшем будущем правильнее говорить не о полном доминировании, а о более жесткой конкуренции».

По мнению эксперта, в ближайшие 5–10 лет критерии выбора автомобильных покупателей в Азербайджане также изменятся.

«На мой взгляд, в ближайшие 5–10 лет критерием выбора на автомобильном рынке Азербайджана станет уже не просто страна производства автомобиля, а предлагаемые им технологии, уровень безопасности, качество сервиса, доступность запчастей и эксплуатационные расходы. Именно эти факторы определят, какая марка будет более успешной на рынке», — заключил он.

Тюркан Искендерли

TodayPress TV